Günstiger mobil mit Erdgas

Ob Kastenwagen, Transporter, Lkw, Minibus oder Bus: Die Anbieter haben längst auf den steigenden Bedarf nach umweltschonenden Transportmöglichkeiten reagiert. Auch Hans-Jürgen Seppelt vom Esslinger Eismann-Tiefkühl-Heimservice setzt seit Mai 2009 auf einen erdgasbetriebenen Lkw. Von den SWE hat Seppelt – als Dankeschön für seine Entscheidung – einen Tankgutschein über 250 Kilogramm Erdgas erhalten.

„Jeden Tag lege ich etwa 110 Kilometer zurück, da ich täglich von Esslingen über die Alb bis nach Märklingen und zurück fahre. Das sind im Jahr 26.000 Kilometer“, erklärt Seppelt. Zurzeit kostet ein Kilogramm Erdgas an der Erdgastankstelle der SWE 1,08 Euro – dies entspricht einem Benzinpreis von 72 Cent pro Liter.

„Ich kann meine Treibstoffkosten also um rund die Hälfte reduzieren – und spare rund 1.200 Euro im Jahr!“, sagt unser Kunde zufrieden. Außer den günstigen Kosten haben ihn auch die Umweltvorteile überzeugt. Seppelt: "Ein verantwortungsvoller Umgang mit der Umwelt lag mir schon immer am Herzen!“

Herzlichen Dank!

Erdgas als Kraftstoff ist unschlagbar günstig

Verglichen mit Benzin kostet Erdgas gerade einmal die Hälfte; im Vergleich zu Diesel ist Erdgas immerhin 30 Prozent günstiger.

Dieser Preisvorteil wird sich auch in Zukunft nicht ändern, da Erdgas mindestens bis ins Jahr 2018 einem verminderten Mineralölsteuersatz unterliegt. Der Staat will damit den Einsatz von Erdgasautos fördern – denn wer auf Erdgas im Tank setzt, entscheidet sich für eine umweltschonende Art des Mobilseins: Erdgasbetriebene Fahrzeuge verursachen 25 Prozent weniger Kohlendioxid als Benziner; im Vergleich zu Dieselautos sind es zwölf Prozent weniger. Rußpartikel- und Feinstaubemissionen fallen so gut wie keine an – deshalb haben Erdgasautos auch freie Fahrt in den Umweltzonen der Städte.

Die meisten Erdgasfahrzeuge sind mit einem bivalenten Antrieb ausgestattet. Das bedeutet, dass sie sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin betrieben werden können. Da das Tankstellennetz in Deutschland immer dichter wird, ist das Umschalten von Erdgas- auf Benzinbetrieb meist gar nicht mehr nötig. Mittlerweile bietet der Markt eine breite Palette an Nutzfahrzeugen, die serienmäßig mit einem Erdgastank ausgestattet sind.